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“港口、城市与社会变迁 —— 以明清泉州城市历史研究为中心”课题

来源:厦门大学区域:厦门市时间:2012-06-08

一、课题基本信息

课题名称:港口、城市与社会变迁 —— 以明清泉州城市历史研究为中心主持人:林枫(厦门大学历史与文化遗产学院教授、博士生导师,历史研究所所长)项目类别:福建省社会科学基金项目(2012.6-2013.10)资助机构:福建省社会科学界联合会成果形式:学术论文和研究报告,部分成果收录于《明清时代泉州的港口贸易与城市变迁研究》(后续国家社科基金项目成果)研究定位:通过研究明清时期泉州港口与城市互动关系,揭示中国东南沿海港口城市发展规律和社会变迁机制

二、主持人学术背景

林枫(1972-),福建连江人,历史学博士,理论经济学博士后。现任厦门大学历史研究所所长、《中国社会经济史研究》副主编,中国经济史学会副会长,福建省闽南文化研究会副会长。主要研究方向为明清社会经济史、中国古代财政金融史和区域社会文化史,在闽南文化、闽台关系史、海洋史研究领域成果丰硕,已主持多项国家级和省部级课题,包括《闽南文化述论》《闽南文化与闽台合作交流》《明清时代泉州的港口贸易与城市变迁研究》等。

三、研究背景与问题意识

研究背景

历史转型:明清时期是泉州从 "东方第一大港" 到区域性港口的历史转折点,这一变化折射出中国古代海外贸易政策与城市发展模式的重大转型。

学术契机:21 世纪初,随着 "海上丝绸之路" 研究升温,泉州作为重要起点,其历史地位重新受到关注,学术界亟需系统研究其兴衰历程与社会影响。

理论需求:传统研究多关注泉州港的对外贸易史,缺乏从港口与城市互动、社会变迁角度的系统考察,需要建立新的研究视角和分析框架。

核心问题

明清时期泉州港口与城市关系如何互动演变?

港口贸易兴衰如何影响泉州城市空间结构、经济形态和社会文化?

政府政策(海禁 / 开禁)、乡族势力、国际贸易环境等因素如何共同作用于泉州城市变迁?

泉州从 "世界大港" 到区域港口的转型,反映了中国古代港口城市发展的何种规律?

四、研究框架与内容

1. 时空范围界定

时间:以明清时期(1368-1840)为中心,上溯至宋元奠定基础期,下延至近代转型期空间:以泉州府城为核心,涵盖 "三湾十二港"(泉州湾、深沪湾、围头澳的十二个主要港口)及其辐射的闽南地区

2. 研究内容架构

(1) 泉州港的历史兴衰与城市发展基础

宋元时期泉州港的鼎盛:"东方第一大港" 的形成与特征,市舶司设立(1087 年)的历史意义

明清时期泉州港的衰落轨迹:市舶司迁移(1472 年迁福州)、海禁政策实施(洪武年间)、月港与厦门港兴起等关键节点

(2) 港口贸易与城市空间形态互动

城市布局演变:从唐五代 "子城" 到宋元 "罗城" 再到明清形态,港口发展如何影响城市空间结构

"干" 字型街市网络形成:海港商业如何塑造泉州古城核心骨架,与港口物流的空间关联性

港口与城区功能分区:码头、仓库、商业区、居住区的空间分布与相互作用

(3) 港口经济与城市社会变迁

贸易结构转型:从官方朝贡贸易到民间私人贸易的转变,及其对城市经济形态的影响

商人群体崛起:明清时期泉州海商集团形成、特点及其对城市社会的影响

产业结构变化:港口带动的造船、制瓷、纺织等手工业发展,以及对城市就业与社会分层的作用

(4) 制度环境与城市发展路径

政府政策影响:海禁与开禁(如隆庆开关)如何塑造泉州城市发展轨迹

乡族社会参与:泉州沿海宗族势力如何通过控制码头、航运和贸易参与城市经济,形成独特的 "乡族港口" 模式

管理体制变革:从市舶司到海关的转变,及其对港口城市治理的影响

(5) 区域港口体系重构与泉州地位变迁

明清时期闽南港口群的形成:泉州港与漳州月港、厦门港的竞争与互补关系

泉州港功能转型:从国际性贸易港到区域物资转运港的角色转变,及其对城市发展方向的影响

城市社会文化变迁:港口兴衰如何影响泉州的文化特质、社会心理和对外交流模式

五、研究方法与创新点

研究方法

多维度史料整合:

官方文献:明清实录、《明会典》《清会典》、地方志等

民间资料:族谱、契约文书、碑刻等,特别注重对泉州乡族族谱的挖掘

实物遗存:古城遗址、港口遗迹、建筑构件等实地考察

跨学科研究路径:

历史地理学方法:分析港口与城市空间关系演变

社会经济史视角:考察贸易、产业与社会结构变迁

历史人类学方法:探究乡族社会与港口城市互动

比较研究法:

纵向比较:宋元鼎盛期与明清衰落期的泉州城市形态、经济结构变化

横向比较:泉州与同时期广州、宁波等港口城市发展路径差异

区域内比较:泉州港与月港、厦门港在明清区域港口体系中的地位变化

学术创新点

理论创新:

提出 "乡族港口" 概念,揭示明清泉州港口发展的社会基础和运行机制,丰富了中国港口史研究理论

构建 "港口 - 城市 - 社会" 三位一体分析框架,突破传统港口史研究局限,强调港口发展的社会系统性影响

视角创新:

从 "自上而下"(官方政策)和 "自下而上"(民间社会)双向视角考察泉州城市变迁

将泉州置于全球贸易网络和东亚区域格局中考察,而非孤立研究其兴衰

内容创新:

系统研究明清时期泉州港口与城市空间形态互动关系,揭示海港城市发展的空间规律

深入分析乡族社会在港口运营和城市发展中的作用,填补相关研究空白

探讨明清海禁政策下泉州商人的适应策略和生存空间,修正传统 "闭关锁国" 导致衰落的简单认知

六、研究成果

1. 学术论文(部分)

《明清港口变迁史的重新解读 —— 以泉州沿海港口为例》(《中国社会经济史研究》2013 年第 4 期):系统阐述泉州港口形成的社会基础、发展路径和制度环境,提出 "乡族港口" 理论,是课题核心成果

《古代海港商业城市的形态特征 —— 以泉州城为例》(《华中建筑》2014 年第 3 期):从城市形态学角度分析泉州古城规划与港口贸易的关系,揭示 "干" 字型街市形成机制,是研究港口与城市空间关系的代表作

《明代泉州港研究》:系统考察明代泉州港的发展轨迹、管理体制和贸易特点,特别关注官方政策与民间贸易的互动关系,收录于《闽南文化新探》(2012 年)

2. 研究报告

《明清泉州城市变迁研究报告》:系统梳理泉州从宋元世界大港到明清区域港口的转型过程,分析各阶段特征、影响因素和社会后果,为后续国家社科基金项目《明清时代泉州的港口贸易与城市变迁研究》奠定基础

《泉州港与城市互动关系研究》:详细考察港口贸易对城市空间结构、经济形态和社会文化的影响,提出保护利用历史港口资源的建议

3. 理论贡献

"乡族港口" 理论:论证泉州港口发展根植于乡族社会基础,码头、航运和贸易活动多由宗族组织控制,形成独特的 "族港一体" 模式,为理解中国东南沿海港口发展提供新视角

"港口 - 城市 - 社会" 互动模型:揭示港口兴衰如何通过经济、社会、文化等多维度影响城市发展,以及城市变迁又如何反作用于港口功能,为港口城市史研究提供系统分析框架

七、学术价值与社会影响

学术价值

填补研究空白:

系统研究明清泉州城市变迁,填补了该领域学术空白,为理解中国古代港口城市转型提供重要案例

深入探讨乡族社会与港口城市关系,丰富了中国社会史和海洋史研究内容

理论贡献:

提出的 "乡族港口" 概念和 "港口 - 城市 - 社会" 互动模型被学术界广泛引用,成为研究中国东南沿海港口城市的重要理论工具

研究方法和视角为区域社会经济史、城市史和海洋史研究提供新范式

史料价值:

发掘整理大量明清泉州地方文献、族谱和碑刻资料,为后续研究提供重要史料基础

对泉州古城、港口遗址的实地考察,为文化遗产保护提供学术依据

社会影响

文化遗产保护:

研究成果为泉州申报 "世界文化遗产" 提供学术支持,助力 "泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心" 项目成功入选(2021 年)

为泉州古城保护、港口遗址修复提供历史依据和理论指导

地方文化建设:

帮助泉州市民深入理解本土历史文化,增强文化自信和认同感

为泉州打造 "海丝文化" 品牌、发展海洋文化产业提供历史资源和创意灵感

学术交流影响:

研究成果在国际学术会议上交流,提升了泉州历史文化的国际影响力

部分内容被翻译成英文、日文,促进了中外学术交流和文化互鉴

八、总结与延伸

林枫教授主持的 "港口、城市与社会变迁 —— 以明清泉州城市历史研究为中心" 课题,通过系统考察明清时期泉州港口与城市互动关系,揭示了中国东南沿海港口城市发展的内在机制和转型规律。该研究突破传统港口史研究局限,从社会经济、空间形态、文化变迁等多维度构建分析框架,提出了 "乡族港口" 等创新性理论概念,为理解中国古代海洋文明发展提供了新视角。

延伸研究:该课题为林枫教授后续主持的国家社科基金项目《明清时代泉州的港口贸易与城市变迁研究》(2013-2016)奠定了坚实基础,后者在前者研究成果上进一步拓展,形成了更为系统、全面的研究成果,成为理解中国古代港口城市变迁的重要学术著作。此外,相关研究方法和理论视角也被应用于林枫教授近年来主持的 "华侨谱牒搜集整理与海上丝绸之路研究" 等课题,持续推动中国海洋史和区域社会经济史研究的深入发展。


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