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“福船”是最早把指南针用于海上航行的海船，曾是中国远洋船的主要船型，“海上丝绸之路”的桥梁、载体。闽南地区在宋元时期是“福船”建造中心。厦门成为五口通商口岸后，成为闽南政治文化交流、内外商贸往来的中心，海内外船只云集厦门港，厦门的造船、修船业繁荣发展，“福船”产业的繁荣也促进了厦门的经济社会发展。
伴随着历史嬗变，“福船”逐步退出历史舞台，为了弘扬传统海洋文化、舟船文化，传承祖辈的造船工艺，福船制作通过再造历史“福船”来赓续制作王船、舢板捕鱼船和古船模制作等技艺，王船制作传承人钟庆丰，古船模制作传承人杨育锥参与宋代“华光礁一号”福船、长乐的郑和宝船等的重造工程。并于近20年精心制作了大批“福船”模型，其中有近30条模型被中国航海博物馆永久收藏。由此建设社区船模工作室，传承传统“福船”制作技艺。
2019年，被列入厦门市市级非物质文化遗产代表性项目名录；2022年，被列入福建省省级非物质文化遗产代表性项目名录。
